《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》（以下简称《办法》）于2021年4月14日发布，这是我国汽车零部件再制造行业期盼已久的管理制度，也是全球再制造行业唯一一部规范汽车零部件再制造行业管理的规章制度，对我国汽车零部件再制造产业高质量发展具有里程碑意义。一、《办法》出台十分必要和及时我国汽车零部件再制造

2021年上海车展首日，各大车企纷纷拿出自己的得意产品，以图夺得车展头彩。但是，特斯拉展台上一位来自安阳的女车主维权，让特斯拉迅速成为本届车展最受关注的品牌。毕竟，在这次事件中，特斯拉的“傲慢”与“蛮横”表露无遗。特斯拉4月19日，2位身穿印有特斯拉LOGO和“刹车失灵”字样的女车主，走上特斯拉展台

日前，丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年7月15日起，召回2012年4月10日至2015年7月1日期间生产的部分进口丰田威飒汽车，共计2109辆。本次召回范围内部分车辆，因驾

芯片短缺产生的影响还在持续。近日，据多家媒体综合报道，遭遇“芯片荒”长城汽车，永川、徐水两大生产基地或将面临停产，长城哈弗H6、坦克300等热销车型将受影响。知情人士透露，按照目前长城汽车车规级芯片供应量的评估标准，长城旗下重庆永川、徐水两大生产基地或将在5、6月份面临停产。两个工厂停产后，长城汽车

为更好适应市场和转型发展，根据公司集团化战略部署，依据《中华人民共和国公司法》的相关规定，“江苏龙城精锻有限公司”于2021年4月13日变更为“江苏龙城精锻集团有限公司”。公司名称变更后，公司的业务主体和法律关系不变，公司的资产、业务、人员及债权、债务均由江苏龙城精锻集团有限公司承继，原签订的合同由

“拥抱变化”是2021年上海车展的主题，不仅体现在智能化、电气化的发展趋势上，其更多聚焦在汽车技术的加速“变化”。通过媒体日2天的探馆，记者发现，芯片、激光雷达、智能座舱、智能汽车架构平台、区域控制器、汽车热泵热管理系统……是2021年上海车展零部件展馆展示最多的“黑科技”，其中有些产品已经搭载在最

德尔福2017年分拆其动力总成业务后，改名为安波福，聚焦于推动主动安全、自动驾驶、互联服务等领域的软、硬件技术开发及商业化应用进程。在本次上海车展上，安波福重点带来了ADAS系统解决方案、电气化技术及解决方案以及下一代智能汽车架构SVA和开放性服务器平台OSP。■安波福ADAS系统解决方案安波福AD

氢能时代渐行渐近。日前，上市公司永鼎股份宣布，旗下金亭汽车线束（苏州）有限公司（以下简称金亭线束）顺利成为上海重塑能源集团股份有限公司合格供应商。日前，上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称“重塑科技”）采购、燃料电池系统线束技术、整车线束技术相关负责人一行4人到金亭线束实地考察。双方针对后期发展战

4月19日，德科斯米尔新建线束工厂项目奠基仪式在大东区东腾一街举行。新建线束工厂项目计划总投资8亿元，2022年12月底竣工，项目建成后主要为宝马，奔驰等豪华品牌客户生产高、低压线束产品。德科斯米尔（沈阳）汽车配件有限公司是德科斯米尔集团在中国投资建设的第一家工厂，成立于2003年，主要致力于汽车内

摘要：6万买家，5.5万㎡5G是全球科技发展的战略高地，中国不仅是全球最大的5G基础实施市场，还是全球5G技术创新、应用的主要阵地。截止目前，中国对5G网络建设投资已超过2600亿元，建成5G基站超过71.8万个，约占全球的的70%。2021年是“十四五”开局之年，围绕5G产业场景的创新应用正在加速